Rơ le bảo vệ điện tử EOCR-DS3 Schneider chính hãng
Rơ le bảo vệ điện tử EOCR‑DS3 Schneider Motor Protection Relay là thiết bị bảo vệ động cơ được sử dụng phổ biến trong các hệ thống tủ điện công nghiệp. Thiết bị có nhiệm vụ giám sát dòng điện của động cơ và tự động ngắt khi xảy ra các sự cố như quá tải, mất pha, đảo pha hoặc kẹt rotor, giúp bảo vệ động cơ và hệ thống điện hoạt động an toàn, ổn định.
Sản phẩm thuộc dòng rơ le bảo vệ động cơ của Schneider Electric, tích hợp vi xử lý giúp tăng độ chính xác khi giám sát dòng điện và thời gian tác động. EOCR-DS3 được thiết kế nhỏ gọn, dễ lắp đặt trên thanh DIN rail trong tủ điện và phù hợp cho nhiều ứng dụng công nghiệp.
Thông số kỹ thuật Rơ le EOCR-DS3 Schneider
-
Model: EOCR-DS3
-
Hãng sản xuất: Schneider Electric
-
Loại thiết bị: Rơ le bảo vệ động cơ điện tử
-
Dòng sản phẩm: EOCR
Thông số điện
-
Điện áp nguồn cấp: 24 – 240V AC/DC
-
Tần số: 50 / 60Hz
-
Dải dòng bảo vệ: 0.5 – 60A (tùy model)
-
Kiểu tiếp điểm: 1NO + 1NC (2SPST)
-
Khả năng đóng cắt: 3A / 250VAC
Chức năng bảo vệ
-
Bảo vệ quá tải (Overload)
-
Bảo vệ quá dòng (Overcurrent)
-
Bảo vệ mất pha (Phase Loss)
-
Bảo vệ đảo pha (Phase Reverse)
-
Bảo vệ kẹt rotor (Locked Rotor)
-
Bảo vệ mất cân bằng pha
Thông số cài đặt
-
Thời gian trễ khởi động (D-Time): 1 – 50s
-
Thời gian tác động quá tải (O-Time): 1 – 10s
-
Reset: Manual hoặc Auto Reset
Thông số môi trường
-
Nhiệt độ hoạt động: -20°C đến +60°C
-
Nhiệt độ bảo quản: -30°C đến +80°C
-
Cấp bảo vệ: IP20
-
Kiểu lắp đặt: DIN Rail 35mm hoặc gắn tủ điện
Đặc điểm nổi bật EOCR-DS3
✔ Bảo vệ động cơ toàn diện: quá tải, mất pha, đảo pha, kẹt rotor
✔ Dải dòng rộng 0.5-60A phù hợp nhiều loại động cơ
✔ Dải nguồn cấp rộng 24-240V AC/DC
✔ Thiết kế nhỏ gọn dễ lắp trong tủ điện
✔ Hiển thị trạng thái bằng đèn LED giúp theo dõi nhanh
Ứng dụng EOCR-DS3 Schneider
Rơ le EOCR-DS3 được sử dụng rộng rãi trong:
-
Tủ điều khiển động cơ công nghiệp
-
Hệ thống bơm nước
-
Quạt thông gió công nghiệp
-
Băng tải sản xuất
-
Máy nén khí
-
Hệ thống HVAC
-
Nhà máy và dây chuyền sản xuất
Thiết bị giúp giảm nguy cơ cháy động cơ, hạn chế sự cố hệ thống và nâng cao độ an toàn cho hệ thống điện.

